Ještě se zkusím možná časem znovu podívat do knížky Okres Mělnický, ale vypadá to, že v případě Labe, se musíme spokojit se strohou informací, že bylo regulováno a kanalizováno, pro říční dopravu počátkem 20. století. Dnes víme, že má obvykle hloubku mezi Hradcem a Mělníkem kolem 2.5 metry a šíři 50-80 metrů, ale udělat si představu před regulací je obtížné ( Ty stovky metrů v souvislosti se stavbou obcí na jeho břehu v průběhu předešlých století.)

O dolní Vltavě se dozvídáme díky Františku Purši více. Lidé na ni až do vzniku našeho okresu prakticky nic nedělali a jen, se neustále báli záplav a její nevyzpytatelnosti, ale úrodná půda je tu držela. Až před rokem 1900, se začali dělat první hrázky v obcích mezi Kralupy a Mělníkem. Pro plavení vorů pro svůj značný spád zde postačovala, ale pro lodi kvůli hloubce už ne. Varianty byly zprvu dvě, ale pravobřežní obce si kanál nepřály. Aby byl zhotoven ještě za monarchie, tak si Češi pomohli nenápadným vybudováním přístavu v Praze a zdůzazněním, že jsme nejprůmyslovější součástí soustátí, což zabralo. Škoda, že se zřejmě pro představu současnosti a stavu v uplynulých stoletích, pokud jde o šíři a hloubku řek mnoho nezachovalo. Tehdy ještě nebyly přehrady a komory na řekách.

Obrázek o hloubce řek bez jezů si můžeme udělat z citace článku o Děčíně,kde už žádný jez není.Připomínán, že ponor prázdného nákladního člunu je 100-110 centimetrů.  Klesající hladina největší české řeky odhalila v Děčíně i první nápisy na tzv. hladovém kameni, který vyčnívá z Labe na levém břehu asi 200 metrů pod Tyršovým mostem. Dříve na něj lidé tesali značky a nápisy varující před těžkým obdobím. Objevení kamene bylo symbolem sucha, neúrody a také ztráty práce pro lodníky. Nejstarší čitelný nápis je z roku 1616. K nejznámějším patří německý "Wenn du mich siehst, dann weine - Spatříš-li mne, zaplač" a český nápis, který nechal v období první republiky vytesat na skalisko prodejce vodních pump: "Neplač holka, nenaříkej, když je sucho, pole stříkej".

V posledních letech se kámen objevuje častěji. Řeka v létě klesá až pod 150 centimetrů, kdy po Labi mohou plout jen malé rekreační lodi.

..... zajímavý příspěvek, ač je Děčín trochu z ruky ( a bez odkazu). Ale, přece jen si myslím, že tam je zase jiná situace, než tady a nějaké ovlivnění těmi vodními díly a jezy na toku také jistě bude. Voda v údolích bývá hlubší, po nížině se rozlije a tak jsem měl na mysli samozřejmě šíři řeky i hloubku především u nás. A to před regulací, kdy už zde pluli lodi různých ponorů. Vždyť první naložené a doložené lodi jsou z roku 1274 a o výletním parníku se píše už v prvním číslu Mělničanu z roku 1868. Přitom se připomíná, že bylo řeku možné mnohdy přebrodit a to zřejmě až do regulace na začátku 20. století.

Při položeném jezu Obříství je hloubka u Spolany Neratovice uprostřed plavební dráhy pod 1 metr.U spolanské 1.vrátnice,kde je skála,se tvoří peřeje.Čili je toto vše před soutokem s Vltavou,takže situace pod Mělníkem je příznivější.

 a to ten výletní parník plul podle toho listu z roku 1968 od Obříství do Drážďan.

PS: Teď to musím vypnout. Když, tak zase zítra a zatím se mějte fajn .

ČHMÚ výstraha - okres Mělník:

Povodňové ohrožení od 25.06.2013 06:00 do odvolání

Velmi vydatný déšť od 24.06.2013 12:00 do 26.06.2013 18:00

http://www.lidovky.cz/prehrady-nejsou-reseni-lide-se-musi-prestehovat-vyzyva-ekolog