Úděsný stav silnic

Opravdu nemá cenu opravovat silnici pro pár aut,když už všichni signatáři(5000)petice za obnovu lokálky s ní jezdí.Mluvil jsem s J.L-vášnivým propagátorem této trati a už se prý jednou svezl.

Vážený pane. :) 

Asi nevíte, že ve druhé fázi, se bude opravovat ona lokálka až do Ml.Boleslavy, za účelem tím, aby trat vydělala peníze na nákladních vlacích, kontejnerové spedici a v neposlední řadě škodovce.

Navíc si jistě pletete Silnice a České dráhy - dvě odlišné společnosti, které spolu nemají zhola nic společného. Plakat můžeme tedy jen tam kde je třeba, a to u Správy silnic, nikoli Českýc drah.

Kdyby jste si dobře přečetl co píši zjistil by jste, že píši dole v příspěvku to, že dráha nemá se silnicemi nic společného. I kdyby se dráha Mělník - Mšeno nevybudovala, silnice by to nepřineslo ani o píď lepší. Ačkoli, já osobně s mnoha kamarády, jsme rádi, že lokálka funguje:)

Vážený pane Jirkabore,s využitím msenske lokálky s Vámi Souhlasím,nicméně jsem rád ,že se zachovala.Musím Vám ,ale doporučit,aby jste se někdy zastavil kolem páté až osmé hodiny ranní u železničního mělnického přejezdu a sledoval přijíždějící vláčky od Ústí a opačného směru:-))) Já to pozoruji verte mi každý den,jelikož jsou závory věčné dole.Na celý dlouhý vlak mi stačí dvě ruce:-)))Takže o nějaké rentabilite drah bych pomlcel.Když si tam stoupnu v jinou hodinu nebude to lepší:-)No a s tím dojížděnim do práce,? Rád bych si sedl do vlacku a hezký se ještě dovyspal,ale dneska je trochu jiná situace .Bohužel bych na své ceste mel asi 3 přestupy a to bych asi časově nedal:-)Takže jasně zrušme většinu trati protože i na ty stát platí,a to i na páteřní, dostávají provozovatele dotace a bude klid.

To je ale dost pomatený příspěvek. Když odhlédnu od dobře míněné rady, aby všichni z přilehlých obcí jezdili lokálkou, tzn. chodili i několik kilometrů pěšky po silnici na nejbližší železniční zastávku a pak stejnou cestou zpět tahali nákup, nebo jak jste to myslel fakt netuším, tak hlavně ale peníze na opravu trati šly ze Správy železniční dopravní cesty, zatímco opravy silnic financuje Středočeský kraj. Dvě odlišné organizace. Tudíž tvrdit, že kdyby se neopravily koleje, mohly se ty samé peníze dát na silnice, může leda hňup. Aby bylo jasno, železnici nehájím, nepoužívám ji, petice mě minula bez povšimnutí, ale vadí mi, když někdo takhle hloupě plká. 

Hňup, což je kastrovaný samec kozy domácí, to tvrdit nemůže, ten by to ani nezvládnul, hi, hi, hi ......méééé

To je sice asi pravda, ale ze státní pokladny mají peníze desítky až stovky dalších institucí, takže takový argument je v tomhle případě prostě mimo mísu. Kdyby dráhy nezaplatily trať do Mšena, tak by peníze vynaložili na něco jiného z oblasti železniční dopravy. Tvrdit, že ty peníze mohly jít na opravu silnice, je akorát demagogie někoho, komu opravené koleje hodně leží v žaludku.

No já do toho tak nevidím, ale jsem si jistá, že kdyby k opravě té lokálky nedošlo, tuhle silnici by stejně neopravili. 

Zdravím Kousek dortu,tak jste to zkusila dopisem.Děkuji za mě:-)Aby se o nás (severu Mělnicka)na kraji dozvěděli ,museli by se do veci vložit starostové přilehlých obci a skrze nás občany vést petice,petice,petice....Jinak se u nás v ČR nic nezmůze.Museli by pozvat TV a rozjet kampaň (viz.žel.dráha).Ale jak už jsem tady jednou psal u našeho starosty vůle v této věci není.Aspoň tehdá....nebyla,ale blíží se volby ,tak třeba...:-)Já tedy na problémy upozorňují aspoň formou a moznostmi na které dosáhnu.FCB,výmoly cz.Stát někde s transparentem na to fyzicky ani duševně nemám.Tak ještě jednou dík.

Bylo by dobré, kdyby to omezené množství financí páni cestmistři vyjádřili čísly.

Ale tak železnice mají na starost české dráhy nebo kdo, a silnice zase ředitelství silnic, tak snad by mělo být jedno, jestli se tu opravovaly koleje. Aspoň teda doufám. Rozhodující by mělo být to, která silnice to potřebuje. V nějakých krajských novinách psali, jaké silnice se letos chystají opravit, a byla to samá Praha-Východ a Praha-Západ a přilehlé. My jsme tady fakt zapomenutí, samý okraj kraje, navíc ne moc zalidněný, a prdí se na nás. Jezdit po Kokořínsku je taky příšerný, a to je to turistická oblast. Já přemýšlela, kam to jako nahlásit nebo co, ale nic mě nenapadlo, jako obyčejný občan těžko něco zmůžu, když napíšu na ŘSD nějaký mejl na adresu typu info@, tak to nikdo číst nebude. Věřím, že starostové by nějaké páky měli, kdyby chtěli, aspoň by je někdo poslouchal. Vlastně by mě zajímalo, na základě čeho vyberou silnice, které mají nárok na opravu. Určitě musejí mít návrhy, těžko pan ředitel jezdí po kraji a hodnotí cesty sám. Koukala jsem i na výmoly.cz, ale odradila mě registrace, navíc tam jde zdá se hlavně o soutěž pojišťovny a reálnou situaci to nemapuje - viz jediné případy tady v okolí jsou dvě (podle mě zanedbatelné) dirky v Kokoříně. Navíc fotit výmol, když jsou těch výmolů stovky na několika kilometrech...? Kolem Nebužel je to teď po zimě opravdu běs, když jedu potmě, tak se dírám v podstatě nedá vyhýbat. A co ty obrovské "kopce" vybouleného asfaltu u lhoteckého přejezdu, ty už jsou tam kolik let. No prostě škoda slov, skoro všechny silnice v okolí by potřebovaly ne opravit, ale udělat nově.

Jen uvedu na pravou míru. ŘSD má ve vlastnctví jedničky, tedy I/9 a I/16, co je za značkou obce, patří obci, a zbytek je ve vlastnictví kraje. Koleje a infrastrukturu okolo vlastní SŽDC a vlaky ČD, nebo soukromí dopravci.
Tedy co se týče okresních silnic, to je v gesci dopravního odboru StČ kraje.
Páky na kraj mohou samozřejmě vyvíjet starostové směrem k hejtmanovi. Obecně se vyvíjí snaha kraje zajistit důstojnější povrch na sběrných komunikacích a doprovodkách dálnic, tedy silnice druhé třídy. Na posledním místě jsou silnice třetí třídy, které se látají, pokud to je ještě možné.
Kontrolní otázka - exhejtman Bendl před svým odchodem zajistil 4miliardový úvěr u bank, na opravy krajských komunikací. Na co byl úvěr použit?
Hádáte správně, na megalomanské projekty rozšiřování krajských nemocnic, na jízdné zdarma pro školáky a byl z něj financováno i hrazení poplatků v lékárnách, vše rozhodně ušlechtilé investice našeho milovaného odsouzeného exhejtmana doktora Ratha. Tak až příště půjdete hodit lístek do urny, podívejte se nejdříve, kdo tu hezkých pár let kraj vede a jak se mu to daří.

Nic než souhlas:-)No pravda,jen fešáka Rátha a jeho partu jsem nikdy nevolil a ani v budoucnu nehodlám:-)

Ano máte pravdu-Kousek dortu,železnice patří Českým dráhám,kterým by měl být kraj ukradený.Ale myslím,že v praxi spolu musí spolupracovat,protože tyto tahy se dotují a mám pocit,že zrovna z krajských peněz.Zrovna nedávno jsem se dozvěděl a byla to pro mě novina,že má být Mšensko zařazeno do (až)PIDu.A právě železniční trasa Mělník - Mšeno .Máte ty samé myšlenky a otázky co já,kam se obrátit s těmito problémy ,když né na starosty:-)Řešil jsem i obyčejnou údržbu (sekání příkopů) viz.plno mrtvé zvěře kolem silnic díky pomalé někdy až nemožné reakcí řidičů zvěř včas zpozorovat.Někdo nám zde určitě poradí obraťte se na cestmistra v horším případě sepište petici.Ale to neexistují mechanismy,které pořád musí suplovat obyčejný člověk?Jak se nedá někde z něčeho profitovat ,tak je každému vše ukradený.Jenže obyčejný člověk je rád že je rád, je utahaný z práce a nemá náladu tyhle věci řešit za druhé, za ty co jsou za to placený.Stav silnice v Kokořínském dolu třeba z Ráje do Dubé to je zoufalost a bude nám řečeno,že se tam potkávají dva kraje a opět sbohem a šáteček:-))Politici se na Mšensku stále ohání turistickým ruchem,ale spokojenost a následné peníze do kas obcí a podnikatelů,právě souvisí i s touto infrastrukturou.Nebudu se vracet do místa ,kde mi upadlo vloni kolo,že ano.Jedině snad bombardovat krajské zastupitelé prosbami,ale kdo na to má čas,chuť a náladu?Já tedy už né.Člověk si pak připadá jak otravná buzerující veš.Docela se divím,že na tuto problematiku nereagují místní deníky,ale možná že to vádí jenom mně a Tobě Kousek dortu:-)))))

Věřím, že to vadí všem, co tudy denně jezdí, jinak by snad ani nebyli normální. Ale asi se projevuje typická česká povaha: zanadávat a nechat být. Ostatně to samé dělám i já tady. Jenže já nemám ostré lokty ani povahu na to, něco někde prosazovat a uhánět úředníky. Navíc mám furt pocit, že to je věc jiných, co jsou za to placení, včetně třeba právě starostů a zastupitelů - kdo jiný by měl vědět, co je kde potřeba, nejen pokud jde o silnice. Bohužel středočeský kraj je blbě uspořádaný díky tomu, že je uprostřed Praha - takové Benešovsko a Kokořínsko jsou jak z opačných koutů republiky. Není se co divit, že jednotná a efektivní správa kraje moc nefunguje. Ještě tak jediné, co by mohlo pomoct, je zavolat televizi, ať natočí reportáž a udělá nám ostudu. Ale zase, já nepatřím k těm, co by volali do televize.

Suma sumárum, až dostaví konečně ty megalomanské zbytečnosti na Mělníku (na které je peněz dost, přestože kruháče ničemu nepomůžou) a provoz se vrátí do normálu, začnu jezdit po šestnáctce přes Byšice. Sice je to delší a cesta má tudy hnusnou atmosféru, ale aspoň nebudu ničit auto. Jestli se toho teda moje auto vůbec dožije.

Možná by se tohoto tématu mohl chytnout nějaký mělnický novinář a měl by námět na článek do pranice;-) Možná by ho to více z novinářské stránky ukojilo ,než věčně fotit mimča v porodnici( i když též záslužná činnost)Pravda - hoši z tisku - Výzva na Vás-udělejte něco pro lidi z Mšenska a okolí a rýpněte si do kraje ať s těma silnicema začnou něco dělat!!!!! Určitě se Vám zvýší prodejnost výtisků!!!!!

Z novinářského pohledu nemá zpráva o stavu silnice na Mšeno žádnou hodnotu a prodejnost tisku to nezvýší,ale lze to obrátit,když by jste tam vyvěsili Tibetskou vlajku.

Zpráva o stavu silnic na Kokořínsku,z novinářského hlediska nemá význam?Hm...... tak to jo:-(((

Tak "pracovní nasazení" samozřejmě problém je, o tom žádná. Stačí se podívat na nové silnice, které už v okamžiku kolaudace nejsou stoprocentní. Ale třeba o tuhle silnici se snad nikdo vůbec nezajímá, ona by potřebovala udělat zgruntu celá nově, protože už několik let se na ní záplatují záplaty prvotních záplat. A i kdyby ji pak udělaly ony pověstné české ručičky špatně, tak pořád by to byla nová silnice, na které bych neničila auto. Silnice z Řepína k serpentinám a dál směr na Vrutici je taky otřesná, a asi tak zůstane, protože ta je ještě míň důležitá. Cesta ke Kroužku od Nebužel - katastrofa. Musím říct, že mě to fakt už docela hodně vytáčí, protože auto se opravdu viditelně, resp. slyšitelně ničí, a co já s tím mám jako dělat. Před pár měsíci v tisku proběhla nějaká zpráva o tom, že letos bude hodně peněz na opravy silnic II. a III. tříd, tak jsem doufala, jestli si někdo nevzpomene i na tuhle oblast. Ale asi zlatý voči.