Veřejná debata - Regenerace parku Na Podhoří, 20.3., MKD

Vážený pene Dohnale,doufám,že budete stejně nadšený,až se někdo jen tak rozhodne, že se z  Vašeho soukromého pozemku stane veřejná zeleň a ani se nebude obtěžovat Vám o tomto záměru cokoliv sdělit. 

Děkuji za odpověď.

Je to smutné, ale když si současný internetový čtenář zadá do vyhledávače téma Regenerace parku Na Podhoří - veřejná debata, tak se vůbec nikde žádnou reportáž z akce nedočte. Neplést s reklamou na návštěvu akce. Z tohoto důvodu je příspěvek pana Dohnala vlastně novinářský sólokapr.

Škoda jen, že nám také nenapsal, jaké varianty parkování padaly ze strany diváků. Ona se tu totiž kdysi dávno již strhla debata, kterou dnes již těžko dohledáme. Matně si vzpomínám, že se tehdy uvažovalo o propojení ulic Smetanova s Vodárenskou a parkoviště bylo navrženo někde v místech nad gymnáziem. A rovněž šlo o aktivitu pana Schweigstilla.

No nevím, co tím kdo sleduje. Uhrát v půlce kopce plac pro dalších 23 aut. To asi bude jen pro někoho a milovníci zeleně z toho rozhodně nadšení nebudou. Koukal jsem na ty pozemky a ty největší patří městu, něco přespolnímu panu Rybáři, a pak tam jsou ještě dva majitelé zahrádek. Že by je s úmyslem nikdo neseznámil ?

Sice se tvrdí, že šlo teprve o takovou první vlaštovku, ale pokud se opravdu některý z těch majitelů dozvěděl o úmyslu teprve z příspěvku pana Dohnala, tak je to docela síla. Ne vždy se podaří vše výhodně uplatit.

Zaznam je pripraveny zde: https://www.youtube.com/watch?v=ql81mcxScGA

Raiste, díky ! Pustil jsem si zhruba tak 30 minut od začátku diskuse a je to skutečně hlavně o parkování, než o nějakém parku. Zase se někdo probral, chce tam prostě parkoviště a zdůvodní se to tím, že je dnes silný provoz a je nezbytné dovézt děti až ke škole. A že je dole sídliště, a právě touto ulicí chodí půlka Podolí do centra, tak to už nikoho nezajímá.

,,Zpohodlněli jsme a jsme závislí na autech" Náhodou jsem do té školy také chodil a pěkně pěšky až z autobusáku ve Fibichově ulici. Jediným náročným místem, kde bylo třeba přejít vozovku, bylo místo u Lidového domu. Je to dnes jinak ? Myslím, že ne. A to dnes autobusy zastavují před bývalým gymplem.

Co se týče parkování, tak už dnes ani nevím, jak je to možné, ale když byl v kině Oku pěkný, zpravidla americký film, tak se naskládala auta od pošty aspoň k Jungmannce a podle délky kolony se poznalo, jak je film úspěšný . Zajímavé, že to dopravu nějak neomezilo, ale vzhledem k tomu, že v tomto městě chcípnul v 17 hodin život, a to se zrovna hrálo první představení ( zpravidla to bylo v 17.00 a ve 20.00), tak to asi nevadilo.

Dnes má také kdejaká rodina více aut a my je i přes možnost hromadné dopravy podporujeme stavěním nových parkovišť. V autobusech číslo 474 jezdí někdy pár lidí. Už je snad potřeba, aby si lidé spíše uvědomili, že tlačit se auty až do samotného centra za účelem nějakého parkování není zrovna rozumné. Mělník není žádné velké město a i pro zdraví ho leckdo obsáhne pěšky.

Co se týče parku. Park na Polabí, pokud vím, tak právě podle nějakého harmonogramu prodělává regeneraci. Je to pohodový park a nemyslím, že je tam třeba něco měnit. Pokud chcete něco na Polabí měnit, tak měňte, ale dole u vody. Tam kulháme za ostatními městy a osadami už jen tím, že tam není, jako na málo místech u Labe v ČR asfaltovaná stezka do každého počasí. Stačí si vzít v info centru příručku pro cyklisty ohledně řeky Labe.

Že je prostor na sever a na východ od hřiště postaveném Lídlem plný džungle z náletových dřevin, tak to je pravda. Riziko, že když bude prostor vyčištěný, tak se tu bude povalovat  po večerech mládež s vínem v ruce samozřejmě je a samozřejmě může být i hlučná, ale každé město se snaží, aby mělo pro své občany příjemná zákoutí k odpočinku a snaží se mít také schopnou MP, která zjedná pořádek tam kde dochází k nějaké devastaci majetku, obtěžování osob hlukem apod.

Lze samozřejmě udělat do stran Tyršovy ulice na úkor chodníku  takové boxy pro zastavení ( nebo stání ?), ale to je zase jen ústupek dnes již nezdravému a obtížnému automobilismu ve městech, odkud je jinde z center tlačí pryč.

V mapce byly ve vrchních partích parku nějaké vodní prvky. Těžko říci, zda je třeba kvůli tomu hýbat pomníkem, protože vstupy mohou být ze stran tak, jako je to dnes. Mimochodem, za pomíkem bývala cesta, která vedla od Hrdinova lisu  k zadní části  pozdějšího nábytku. Vodní prvky také nemusí zůstat jen v horní části areálu a lze i využít svažitého terénu v podobě nějakých kaskád. Nejspíše bude stejně třeba v každém případě nějakých čerpadel.

Co s dnešním prostorem po bývalém lisu, kde dnes parkují 1x v roce kolotoče a řada lidí by tam ráda viděla parkoviště. ? Tam je náhodou za určitých okolností docela pěkný vyhlídkový bod. Nějaká vícepatrová ( nejspíše asi jednopatrová) ,, restaurace" s vyhlídkovou terasou na Chloumek i do Tyršovy ulice, což oceníte zejména při Mělnickém okruhu . To by mi přišlo asi tak nejlogičtější, ale přece jen jsme na Mělníku.

Mimochodem, když v 90. letech došlo k nástupu VHS kazet, tak měl Mělník kavárnu na bývalém balkonu kina a dole se ještě pořád hrálo, ale kavárny nikdy nepotáhnou tolik, jako restaurace a pivnice, tak to krachlo. Nebo tam šlo o nějaký nekřesťanský nájem ? To také často slýchám, a teď to nemyslím konkrétně, ale všeobecně.

Pust si diskuzi celou, nazory tam jsou z obou stran

Co k tomu říci ? Na jedné straně úplně normální lidé, kteří tam žijí, mají zdravé názory a operují i argumenty ze světa a na straně druhé ti, kteří to zkouší už poněkolikáté, po delší době a pokoj si rozhodně nedají. Spíše tam jde pro tuto skupinu o ta auta. A nakonec jsme slyšeli názor, že k 21. století patří auto a zřejmě i do centra města.

Nezapomněli jsme. Vždyť se opravdu před několika lety uvažovalo, že by parkoviště mohlo být nad dnešním gymplem a vjezd z Vodárenské a nejlépe ještě ze Smetanky. Jen už se to tady nedohledá. A pak už se mluvilo dokonce o tom parkování na dnešním místě, což bude také několik let nazpět. Však i ta paní v diskusi řekla, že si myslela, že už je to vyřešeno.

Já si byl dnes prohlédnout zelenobílé kužely, kterým se začalo velmi rychle říkat Schweigstillky. Původně měly být jen dočasně, pak se řeklo, že se s nářízením EU nedá nic dělat, a že si stejně nakonec na vše zvykneme, a dnes konkrétně v Tyršově ulici vlastně výhodné, protože se pojede Mělnický okruh a půjde to snadno rozdělat .

Navrhoval jsem přenosné květinové záhony s oky pro uchycení jeřábu, za které by se ty obří květináče daly zvednout a odstranit, ale o tom se mnou tady nikdo diskutovat přece nebude, zvlášť když ty kužely něco stály a jistě to byl něčí nápad.

Dobrý den,

nemyslím si, že by někdo z dotčených majitelů pozemků byl o záměru města informován až 20.3., nebo že by město chtělo někomu měnit soukromé pozemky na veřejnou zeleň. Toto území podléhá dlouhodobě určitým regulativům a to ví každý dotčený vlastník. Je nyní asi předčasné předbíhat vývoji událostí. Buď se městu podaří ty pozemky pro realizaci studie zcelit, nebo se bude řešit jen ta část ve vlastnictví města.

V rámci diskuse s občany byla menšina pro vytvoření parkoviště, většina byla proti. Pan Schweigstill prezentoval plán města na parkoviště - viz příloha č. 1 v původním textu - pro 23 míst. Můj osobní názor je, že tohle nikdy nebude fungovat a rozhodně to nepomůže vyřešit problém s najížděním rodičů s dětmi před školu v 7:45 ráno. Navíc k tomu památkové péče dala negativní stanovisko a bez jejího souhlasu to město realizovat nemůže. Paní Pešičková prezentovala možnost řešení pomocí zálivů - viz příloha č. 2 v původním textu - a to se veřejnosti líbilo více. Ať již zástupcům obyvatel ulice Na Podhoří, nebo dalším účastníkům debaty.

Nyní je ale důležitá jiná věc - město Mělník se musí rozhodnout, zda chce v této studii dále pokračovat a pokud ano, musí objednat další stupeň dokumentace. Bez tohoto kroku jsou to všechno jen akademické debaty.

Také ještě možná do hry vstupuje další faktor - dle mých informací je v plánu v budově Sokola místo kina vybudovat restauraci/kavárnu a ubytování. Pak chápu, proč zástupci Sokola na veřejné debatě za parkoviště bojovali. Měli by totiž vyřešené dva problémy najednou - na pozemku města by jim v docházkové vzdálenosti cca 50 m vzniklo parkoviště a ubyla by případná konkurence v podobě plánované kavárny. Ale toto je pouze má osobní domněnka - nikdo to samozřejmě takto nevyslovil veřejně.

JD   

Vypadá to tak. Poslouchal jsem tu diskusi ze záznamu až dokonce, a tam řekl jeden člověk dobrou větu, která tak nějak zanikla a trošku se dnes nenosí. Řada lidí pracuje od 6.00, další od 7.00 a tato naprostá většina pracujících zřejmě neřeší nějakou dopravu dětí autem do školy. O čem se však vůbec nemluví je fakt, že u Tyršáku najdete odpoledne stát kvanta aut různých sportovců i jejich rodinných příslušníků. Asi se stydí přiznat, že jako sportovci, se tam zkrátka dovezou auty a nejde o stání na několik minut .

Ale, to už si tady pouštím jazyk na špacír tak trochu pro zábavu zase jen já a ostatní se tady na Mělníčku s vyjímkou inzerátů za ta léta úplně odnaučili něco napsat. Přitom právě tím můžete svobodně vyjevit, co si asi tak myslíte a trošku přibrzdit ty, co si zvykají, že jim stejně nakonec vše projde. Ale, když on si nikdo nechce pálit zbytečně prsty, když to stejně nakonec vlivní nějak rozhodnou. Že?

Dobrý den.

bohužel si toto myslíte špatně,opravdu jsem se jako spolumajitel dotčeného pozemku dozvěděl o tomto záměru až z vašeho příspěvku,takže jem se ani nemohl zůčastnit veřejné debaty.